小飞哥

巴西是拉美地区的第一军事大国，拥有较为完善的国防工业生产体系，其研发能力和生产水平均居世界中上水平，有些居于领先地位，能生产多种海陆空常规武器，早已实现自给自足，其中陆军的武器自给率达90％，海军自给率达80％，空军自给率达60％。巴西国防工业的从业人员达20万，工业企业达380多家，70％的国防产业主要分布在圣保罗州，巴西的3大军工企业巨头——恩杰萨公司、航空工业公司和航天工业公司就设在这里．

    恩杰萨公司是巴西地面兵器工业的代表，其研发和生产水平居发展中国家前列，能独立设计生产较先进的坦克、装甲车、火炮及火箭系统，是巴西军用车辆的主要厂家，同时也是世界上主要的装甲车制造厂之一，其产量是西方国家总产量的一半左右。上世纪80年代研制的40吨新型主战坦克“奥索里奥”，性能可与美国的M1坦克媲美，装有夜视器、激光测距仪等先进设备。该公司还开发和生产直升机，并致力于导弹的开发。

    巴西的航空军事工业发展迅速，涌现出了以巴西航空工业公司为代表的一大批工业公司。作为巴西最主要的飞机制造企业，巴西航空工业公司能生产十几种不同种类、50多个型号的飞机，过去30多年中共制造了5300多架飞机，每年销售收入超过20亿美元。EMB－318型“图卡诺”教练机是该公司的拳头产品，AMX攻击机是具有世界领先水平的喷气式战斗机，可执行战场封锁、近距离空中支援、侦察和反舰任务。目前，该公司接到了大量的生产订单，仅ERJ系列中短途飞机每个月就要制造18架，被誉为世界上最繁忙的航空制造公司。

    巴西航空航天公司是巴西最大的民营国防工业公司，专门从事火箭和导弹的生产，能够制造各种战术导弹、中程弹道导弹、探空火箭、卫星运载火箭等，其中战术导弹包括地地、地空、空空、空地、反舰和反坦克导弹，中程弹道导弹的射程一般都在1000千米以上。该公司90％的收入来自火箭炮、火箭弹的出口，所研制的X－20和X－40反坦克导弹深受用户的欢迎。“阿斯特罗斯”机动野战火炮系统配备3种弹药，射程分别可达30千米、35千米和60千米，是巴西生产的摧毁力最强的炮弹。该公司同时也是巴西军事装备、航天、化学、电子、电信等领域的领头企业。

    巴西还是世界上主要的造船国之一，能制造多种常规舰艇，现正研制核潜艇井准备建造直升机航母。主要造船企业为里约热内卢海军造船厂，主要产品有各类巡逻艇、小型护卫舰、潜艇等军用舰船，集装箱船、海洋钻井平台、平底船、拖船和驳船等民用船舶，以及柴油机、推进器等多种船用设备。目前正在制造载员达85人、排水量为2200吨的号称“第三世界国家最强大”的潜艇，并且正同意大利合作生产常规动力潜艇。

军火贸易十分红火

    巴西一直十分重视军火出口，认为“出口便是出路”，是南美洲最大的军火出口国。军火出口为巴西赚取了大量的外汇，成为仅次于咖啡和食糖的第3大创汇来源。从军火出口的范围来看，巴西军火出口的种类繁多，包括轻便和重型武器和装备。如步枪、机枪、手榴弹、喷火器、卡车、吉普车、头盔、战斗机、坦克、装甲车、直升机、火炮、导弹、火箭、无线电设备等。其中“阿斯特罗斯”导弹、“班德兰特”和“图卡诺”式飞机、“响尾蛇”导弹、“卡斯卡维尔”和“乌鲁图”装甲车等，均在世界市场上享有盛名。

    巴西有关人士声称，世界上半数以上的轻型装甲车市场已为巴西控制；在当今世界上使用的双发动机涡轮螺旋桨飞机上有l／10的产品产自巴西。装甲车和导弹是巴西军火出口的拳头产品，畅销许多国家和地区，如巴西产的“响尾蛇”装甲车，经1967年中东战争和1980至1988年的两伊战争中使用，证明其性能良好，但价格仅是欧洲同类产品的l／3。“奥索里奥”主战坦克吸收了国外先进技术，具有生产周期短、部件造价低、重量轻、机动性能好等特点，颇受第三世界国家的青睐。巴西出口的空对空和空对地“食人鱼”导弹，弹头装有计算机，可根据敌机发动机释放的热量追踪目标，命中率优于美国的“响尾蛇”导弹。

    巴西的军火主要向第三世界国家出口。由于拉美一些国家（如智利、委内瑞拉等）在20世纪六七十年代多次发生军事政变，导致军政权上台执政，美国曾一度拒绝向这些国家出售武器，巴西趁机向智利和委内瑞拉等拉美国家出售军火。向发达国家出口武器是巴西在军火贸易领域取得重大进展的一个显著标志。美国购买了巴西的“班德兰特”式飞机，法国购买了4l架巴西的“辛古”式飞机，英国购买了130架巴西的“图卡诺”军用教练机。

采取措施维持优势

    巴西国防工业的繁荣在很大程度上依靠出口来维持。由于冷战结束后国际军火市场—度萧条，竞争十分激烈，巴西的军火销售不可避免地受到影响。特别是一些国家购买美国和俄罗斯等国家的更为先进的武器，使巴西的军火出口雪上加霜，出口额曾一度出现急剧下滑的趋势。

    针对这种形势，为维持巴西在世界军火贸易领域的优势，近几年来巴西的国防工业企业经过大力整顿，加速公司改组，引进新的技术和资金，不断开发新产品，国防产业逐步走出困境，重新焕发出生机，军工企业的效益逐年提高。据《圣保罗州报》报道：巴西新研制的ERJl45型50人座客机已揽到美国航空公司200架飞机的订单，一举击败了加拿大同行。短短的几年中，巴西收到的客机订单已达800多架。目前巴西各种飞机年出口额为20亿美元，且保持着10％的增长率。